5月28日,北京大兴机场建设距离竣工时间还有33天时间,工程进入最后倒计时。据悉,这座世界上规模最大的机场之一,开建至今不到5年时间,机场施工工程将于6月底竣工,将于9月底投入运营,几天前成功进行了首次试飞。今天小编带你探秘机场内部。
北京新机场最早规划于2000年代,由于当时北京首都国际机场尚能满足需求,大兴国际机场的建设计划一度被搁置。2008年北京奥运会的举办,首都机场3号航站楼投入使用,旅客需求得到了一定缓解,新机场建设再次被搁置。
随后几年,首都机场客流量迅速上升,2014年达到8365万人次,稳居世界第二,航班趋于饱和,新机场的建设被启动。
北京新机场曾有3处选址,最终选址确定为北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇与河北省廊坊市广阳区交界处,旨在加快京津冀一体化进程。
2014年11月,法国一家建筑事务所携手著名的扎哈·哈迪德工作室击败众多竞争对手,成功拿下北京新机场T1航站楼设计项目。航站楼外形寓意“凤凰展翅”。
根据规划,北京大兴国际机场工程投资799.8亿元,规划建设7条跑道,满足年旅客吞吐量1亿人次需求。一期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次,飞机起降62万架次的目标设计,建设4条跑道,70万平方米航站楼及相应的配套设施。
北京大兴国际机场,在2018年9月正式命名。该机场是继北京首都国际机场、北京南苑机场(将搬迁)后的第三个客运机场。
据,北京大兴国际机场航站楼是世界上最大的单体航站楼工程,主体为现浇钢筋混凝土框架结构,局部为型钢混凝土结构,屋面及其支撑为钢结构,钢结构总重量约13万吨。
图为北京大兴国际机场内部。
对于即将竣工的北京大兴国际机场,你期待吗?图为北京大兴国际机场内部探秘。